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民航资源网2020年4月21日消息:近日,湖南邵阳沐仙湖机场完成B类通用机场备案。据悉,该机场是邵阳市第二个、隆回县首个通用机场。
(官网截图)
邵阳沐仙湖机场为跑道型机场(兼表面直升机场),机场类别为B类,机场运营人为湖南沐仙湖旅游开发有限公司。
据悉,该通用机场规划面积752亩,总投资1.3亿元人民币,根据规划将建设成为隆回县旅游项目的引擎之作,邵阳市文化旅游休闲产业圈的新标杆,湖南省五星级乡村旅游示范点、湖南省航空飞行营地、湖南省中小学生研学实践教育基地。
(示意图)
据了解,湖南沐仙湖生态旅游文化园项目位于隆回县滩头镇沐仙湖村,处在隆回县的东南方,在隆回、邵阳和新邵三县交界地,东邻新邵县,南接周旺镇、雨山铺镇,西连桃洪镇和石门乡,北靠岩口镇,距隆回县城22公里,距沪昆高速周旺出口9公里、距怀邵衡铁路隆回站25公里。
本项目围绕隆回“商旅活县”全域旅游战略,以滩头非遗文化为魂,以文化复兴和产业振兴为目标,以飞行营地、研学基地、文化高地为核心,打造军事拓展营地、低空飞行营地、研学教育营地、文化体验高地等大湘西地区文化生态旅游园区。
除了隆回这个机场,邵阳还有两个机场,一个是邵东机场,一个是武冈机场。
邵东军用机场(国务院已规划军民合用)位于邵东魏家桥镇,机场建于上世纪70年代。距邵东县城11千米,距邵阳市市区23千米,距衡邵高速公路2.3公里且在修建高速时特地预留了出口。
(邵阳东收费口)
机场飞行区等级为4C,根据客流可开通飞往贵阳、上海、广州、昆明、北京、南宁、海口、三亚、深圳、成都、老挝、越南、泰国、日本等城市国家航线。
邵东机场现有2900米长的跑道,可供除军用特大型运输飞机以外的任何大型军客用飞机起降。机场无须重新选址,只需征地500亩新建候机厅、航站楼、办公楼、停机坪、货运站,建成即可投入使用。
(示意图)
在邵阳市城域经济快速发展,现今的邵阳地区人民的生活水平不断提升,邵阳现有的交通运输能力已经承载不起邵阳地区人民的需求,在时代的号召下 ,机场的建设已经迫在眉睫!
邵阳武冈机场,位于湖南省邵阳市武冈市北部的头堂乡和湾头桥镇,海拔460米,为全省海拔最高机场,距离武冈市城区9千米,为4C民用旅游支线机场。
(武冈机场实景图)
2013年7月31日,国务院、中央军委同意新建邵阳武冈机场。2017年3月28日,机场试飞成功,2017年6月28日,机场正式通航。
2019年,邵阳武冈机场共完成旅客吞吐量38.6367万人次,同比下降17.7%,排名全国第160位;货邮吞吐量0.8吨,同比增长47.0%,排名全国第226位;飞机起降4268架次,同比下降17.8%,排名全国第176位。
2019/2020冬春年,邵阳武冈机场有4家航空公司开通了北京、郑州、长沙、海口、重庆、兰州、深圳7个城市的4条航线。
(机场实景图)
邵阳武冈机场填补了邵阳市民用航空的空白,实现了邵阳人民的“飞天”梦,对于邵阳建成“二中心一枢纽”、融入更大发展格局、脱贫攻坚、扩大对外开放、拉动全域旅游产业发展具有重要意义,对于完善湖南省航空布局、推进武陵山区区域经济社会协调发展具有重要作用。
依据国际民航组织(ICAO)292号通告研究结果换算得出(旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量),2019年邵阳武冈机场共推动中国经济增长约7亿元人民币,直接带动当地就业约1353人 。
近日,《关于湖南省重大交通项目实施情况的报告》发布,报告显示邵阳1条铁路、4条高速公路列入“十三五”重大交通项目在建表中。
(示意图)
铁路、公路、机场的建成,对邵阳的交通网而言是一种质的提升。近年来,在市委、市政府的领导下,邵阳交通运输工作实现大跨步式发展,各项工作均取得长足进步,尤其是在重大重点项目的争取推动上,力促一大批关系邵阳长远发展和未来格局构建的重大重点交通项目落实落地,推进湘南湘西承接产业转移示范区对接粤港澳大湾区产业融合发展,加快“二中心一枢纽”建设,也为邵阳经济社会高质量发展提供了有力的交通支撑。
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